Всем, у кого плохо греет печка!!
Этот вопрос обсуждается каждый день, народу даже лень читать посты ниже, не говоря уж об использовании поиска по конфе.
Итак, у вас плохо греет печка. Вот список вероятных причин и способов устранения их:
1. Термостат загуз в открытом положении. Проверяется так - после заводки холодной машины патрубки, приходящие к радиатору, должны нагреваться не одновременно. Сн
...Полный текст

здарова!!! помощ нужна! у меня мазда мпв 95 года! на бензине!!! порвался ремень грм!!! хочу спросить гнет ли он клапана??? и как ее заменить???

Здравствуйте, у меня такая проблема, на Mazda MPV,печка с одной стороны(с водительской)дует холодным воздухом, а с другой(с пассажирской)горячим, подскажите что можно сделать?
Заранее благодарен!

Здравствуйте, у меня такая проблема, на Mazda MPV,печка с одной стороны(с водительской)дует холодным воздухом, а с другой(с пассажирской)горячим, подскажите что можно сделать?
Заранее благодарен!

Здравствуйте, у меня такая проблема, на Mazda MPV,печка с одной стороны(с водительской)дует холодным воздухом, а с другой(с пассажирской)горячим, подскажите что можно сделать?
Заранее благодарен!

Об этом забыл,но теперь то уж точно всё. :).
*

а замерзший или неработающий "выхлоп"
*вентиляции под з.бампером на 7 не тянет? :))

Не тянет.. Щелей хватит и так... :-)
*

Ни разу не сталкивался с таким багом
*

это в ФАК! Даже добавить нечего
*

Здравствуйте Масла жрёт очень много, и дымит как из трубы.... Посоветуйте как от этого избавиться??? Двигатель FS...

Помогите!!!! Mazda 121 B3 мотор 8клапанов карбюратор.. Проблема! Масло!

В общем ситуация такова.... Купил авто, дуло газы в радиатор.. Разобрал - оказалось нет плоскостей! Сделал все плоскости... Мотор был после расточки поршня цилиндра колца все ОК! Поставил все на место, новые колпочки, притер клапана... Заводить а там пи..... Дыма тьма, Закидывает 3 и 4 цилиндр маслом! головку проверял трецин нет!

В общем ситуация такова.... Купил авто, дуло газы в радиатор.. Разобрал - оказалось нет плоскостей! Сделал все плоскости... Мотор был после расточки поршня цилиндра колца все ОК! Поставил все на место, новые колпочки, притер клапана... Заводить а там пи..... Дыма тьма, Закидывает 3 и 4 цилиндр маслом! головку проверял трецин нет!

Подскажите пожалуйста.У меня Mazda 323F по утрам, на холодную дымит сильно секунд 30,прогреется-перестаёт.Что делать?

Знакомая проблема, советую сделать роскоксовку поршневых колец, залить авиационный керосин на горячий мотор через свечные отверстие и дать машине простоять чем больше тем результат будет лучше, и не забудьте поднять правое или левое колесо машины и покручивать колесо вперед-назад при включенном коробке передачи (повторять по несколько раз). После завершения всей процедуры обязательно следует замен
...Полный текст

у меня тоже мазда 323 1986г у меня не дымит а просто чёрный дым валит из трубы.масло убегает.а свечи чёрныё.и тоже не знаю чё делать.

Смотри движок масло из двигателя поподает в камеру сгорания,из за этого дым черный.А вообще съезди в сервак там скажут точно

всем привет.мужики подскажите.у меня мазда 626 2х литровый инжектор.масло жрёт мёдрами.нахолодную заводишь утром через10сек.дым валит как из городской котельной(машин водворе невидать)минут 5 и дыма как небывало.на горячей дыма нет.может кто сталкивался с такой бедой и помогают ли всевозможные раскоксовки и т.д подскажите как лечить..........

Да у тебя проблема с напрвляющими клапанов пока машина стоит по ним стекает масло в цилиндры а потом когда ты заводишь авто оно сгорает и поэтому валит дым...
Надо тебе снять голову и закрыть все отвертия и налить саляру а лучше керосин и смотреть с каких течет и заменить направляющие и нет проблем...Если че помогу советом у меня была такая проблема..

без полезно.колпачки кольца вкладыши менял.пока б.у движок не купил.

Здорово!У меня такая же беда.Точно так же матерюсь.Поменял сальники клапанов-стало хуже.Думаю опять поменять.Вопрос интересует-дым синий валит?Заранее спасибо за ответ

Привет, знакомая тема, попробуй залить через свечные отверстие авиационный керосин и сделать раскоксовку поршневых колец, и после заменить масло обязательно, пр замене залить именно масло ХАДО (10W40)рекомендую потому что, сам очень, очень долго мучался этой проблемой, а сейчас просто споминаю как прошлое. Удачи!

У меня в общем-то такая-же проблема 1л на 1000км, причем по городу-ли, по селу-пи, а также по трассе-хоть ее в поверочный центр франции отдавай. Ну в общем проблема известна-требуется ремонт двигателя(если конечно там из под сальников или прокладки поддона не течет ручьем, еще может из-под теплообменника, что за масляным фильтром прячется), его объем(ремонта) определит вскрытие, может кольца, може
...Полный текст

народ,подскажите кто сталкивался с такой проблемой: при запуске хол.движка по утрам валит сизый дым. При прогреве исчезает. поможет ли замена маслосъемных колпачков на клапанах? 626 дв.1,8 1993г

меняй кольца сразу не трать зря на другое деньги

как правило замена колпачков не помогает,залегают маслосьёмные кольца.Поэтому,пусть будет чють дороже,но надо менять кольца

У меня тоже 626 94.прикол вот в чем:дым валит при запуске холодного двигателя только при температуре воздуха от 0 до + 5 градусов,в течении 10-20 секунд.потомо резко пропадает,типа ничего и небыло!в остальные температуры хоть минус 20,хотя плюс 20,никакого дыма.на форумах маздаводы тоже говорят о такой проблеме,но замена колпачков почему то эффекта не дает.ну если хочешь попробуй,потом расскажешь.

Короче говоря у меня было такое снимаешь голову затыкаешь все отверстия, переворачиваешь к верх ногами и наливаешь соляру в каждое отверстие и смотришь откуда из каких направляющих сочиться жидкость и при попадании масла в камеру згорания дымит а потом нет потому что сгорает

у меня было такое.перебрал голову но по другой причине,поменял колпачки все притер.все равно на холодную дымит до 40ка прогрелась нормалек.по всем знакомым обошел у всех одно и тоже не переживай масло не жрет значит калпаки в поряде.

Спасибо. Может тогда причина в применяемом масле? Я лью Мобил 0w40,а в книгах рекомедуют 5w30, 10w30. А ты с какой вязкостью мало заливаешь?

Я лью Кастрол 10-40.а вообще я голову не забиваю,двигатель работает нормально,нечего туда и лезть тогда.

НАРОД!!!!! есть вопрос!!!! может кто сталкивался с таким симптомом?????????
При заводке двигателя мазда 626, 1.8 бензин, 1994 г.в. стал появляться голубой, сизый дым с запахом сгоревшего масла (примерно как у убитого жигуля когда ты за ним по трассе едешь). Вот только этот дым пропадает после 5-8 сек. работы движка , а потом все сразу становится в норме - хоть дыши из выхлопной. Через час - полтор
...Полный текст

у меня была такая фигня на мазде626 94г 1800об на халодную дым валил как паравоз патом все окей мне мастер сказал что надо менять кольца он сам работал мазде центор там проста ишли слабые кольца не присадки не чего не поможет и не раскоксовка

только замена колец

Не забивай голову,у меня такая же фигня,машина едет да и ладно.масло на 10тыс.где то литр лью.это не много с пробегом 300 тыс.км.или у тебя масло-жор?

Привет. У меня такаяже фигня!!! Колпачки тоже поменял и как у тебя, это не спасло. Говорят тоже самое, маслосьемным хана. Еще говорят, что кольца могут залечь, посоветовали зделать раскоксовку движка. Пока не делал, попробую-сообщу что получилось. Если свою вылечишь, сообщи что делал. Кстати, запчасти заказываешь где?

Здарова Мишель! Моя то бегает, да я сча тупо сижу перевариваю инфу по б/у машинам в неметчине, где мне приятель-гонщик ищет аппарат по инету. Вопчем я жутко расстроен, на мои грошы мот тока 10летку, да и то с проблемами с таможней (завалят макс.растаможку, а в меньшую сторону сам доказывай в столице год и выпуск авто).
Ладно, слухай сюды - я вопчем как скупой заплатил дважды за ГРМ -- купил подеше
...Полный текст

Приветик!!! Пока кузов еще не делал, жду весну. Хотя в сервис згонял, по деньгам нормально вкладываюсь и даже остается. Сейчас жду, из Москвы бампер передний должны подвезти, а то мой совсем доломали))) Запарила дымить, я уже думаю может правда кольца поменять.

Миша, приветы!!! Вот интерестно цены сравнить на ремонт по дымности )))). Кольца (самые дорогие я буду брать) -90$, прокладка головки (не металл) -- в районе 30$, прокладка клапанной (дорогая, мот подешевле куплю) - примерно 15$. Надо спросить у мастера шпильки новые (25$), или поставит на старые. От такие у нас цены. Вот еще про стоимость работы не тарахтел с мастером. Позже напишу.

Приветик. Я пока цены даже не узнавал. Сначала кузов надо подделать. Но вроде мой мастер сказал, что мне зделает за 300 баксов, это вместе с работой.

дааааа, запамятовал: катализатор (если есть), после процедуры -- на свалку (((((((.

Помогите! Не заводитья mazda xedoc 9/ Поменял кольца, вкладыши, промыл фарсунки. Собрал, Стартер крутит, двигатель не заводится, свечи мокрые, проверял искра на них есть. Все метки на месте. Через 4 дня пришел, сразу завелась на 3 секунды и сдохла. Подскажите что ей не хватает????

проверить гофру на дросель

проверить гофру на дросель

Нашел причину!!! На правой головке попалось универсальная зубчатая шестеренка для ремня ГРМ. Желтые метки были с друх сторон для каждой головы. Разница 9 зубов. Перевернул и машина завелась.

Сейчас другой выпендреж у нее. Пока холодная с утра (минут 15) работает ровно, нормально, потом нагреется, ставишь на "P" обороты до 1500 и плавают. Ставишь на "D", держишь тормоз - падают до 500 и моргает красная лампочка давления масла. Что делать? Подскажите.

Проверь правильность подключения всех датчиков. Если датчик температуры не будет подключен, бортовой компьютер воспримет это как холодное время суток и будет на форсунки подавать сигнал не правильный, те в свою очередь будут лить вёдрами топливо. там и от спички не загориться, воздуха то не будет. Нужно проверить состояние бортового компьютера.

Как долго гонял стартером?Когда завелась,как работала?Проверь правильность установки высоковольтных проводов,как крутится двигатель?если без нагрузки,то возможно не закачаны гидрокомпенсаторы,тогда надо подольше погонять,если конечно все установлено правильно!!!

АКПП

Всем привет!!!Не знаю что делать!помогите!На АКПП включается задняя с рывком!Стоит ли мерить давление пока не поздно и менять масло,фильтр,насос(по необходимости)?Стоит ли вообще с этим замарачиваться?Или просто ждать её кончины и менять.Спасибо.

всем привет поменял прокладку поддона, при этом обнаружил что резьбы в блоке убиты и теперь масло бижит. подскажите что сделать? мазда 626 93г.

есть клей называется Фиксатор резьбы обработай резьбу фиксатором закрутиш намертво

я покупал и вставлял ввертыши.

Промывка инжектора, карбюратора Предлагается следующая услуга по промывке. Стоимость инжектора 50-55$ в зависимости от объема, ст-ть карбюратора 500 руб.Технология промывки следующая:Промывка инжектора.Используется промывочный ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ стенд и расходный материалы Carbon Clean (пр-во США). Промывка происходит в 2 этапа:Этап 1. Система заполняется под давлением расходным материалом на горяче
...Полный текст

Re: Промывка инжектора, карбюратора. Вопросы: : Предлагается следующая услуга по промывке. Стоимость инжектора 50-55$ в зависимости от объема, ст-ть карбюратора 500 руб.: Технология промывки следующая:: Промывка инжектора.: Используется промывочный ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ стенд и расходный материалы Carbon Clean (пр-во США). Промывка происходит в 2 этапа:: Этап 1. Система заполняется под давлением расход
...Полный текст

молодец

Mazda 323 1986 Hi, All!Покупаю машинку для жены.После долгих разъездов остановился на Маздочке 323 1986.1.6 карб, 3 двери, хетч, автомат, электропакет. Переделка изправорукой.Если позволите, кучка вопросов:1) Куда надо слазать прежде всего, СРАЗУ, и что посмотреть. Маслопоменять - это я понимаю :) А еще? Ремень ГРМ сколько долженходить? Скрытые очаги коррозии - где поискать/подмазать? Ещечто-то?2)
...Полный текст

Немного о стойках и карбе...
: Ремень ГРМ сколько должен ходить?100 тыс. км. он ходит. На В6 при обрыве ремня клапана не гнутся. Как у тебя - не знаю.: 3) Не посоветует ли All озаботиться профилактической чисткой: карба? Или "не тронь г... пока ездит"?У меня Aisan с автоподсосом, 90 г.в.. Снимается и разбирается легче вазовского Солекса. Правда, оказалось, что можно было этого не делать
...Полный текст

Попробую подсказать У тебя машина модельного ряда 85-89 года . Двигатель В6 , гидро-компенсаторов нет - они тогда еще не ставились . Карбюратор "Aisan" с автоматическим пусковым устройством - в принципе оченьпохож на "Солекс" ( ВАЗ-08-09 ). Сие устройство доводилось пере-бирать самостоятельно .Детали кузова , наиболее подверженные коррозии , оцинкованы .К примеру у себя ( 323 8
...Полный текст

Re: Попробую подсказать : У тебя машина модельного ряда 85-89 года . Двигатель В6 , гидро-: компенсаторов нет - они тогда еще не ставились . Карбюратор : "Aisan" с автоматическим пусковым устройством - в принципе очень: похож на "Солекс"Во спасибо - так спасибо!Плохо у нас с маздоведением. Вчера весь инет перерыл - так вотэтих элементарных сведений нет в помине.Да! Наврал я наф
...Полный текст

Re: Попробую подсказать : : У тебя машина модельного ряда 85-89 года . Двигатель В6 , гидро-: : компенсаторов нет - они тогда еще не ставились . Карбюратор : : "Aisan" с автоматическим пусковым устройством - в принципе очень: : похож на "Солекс": : Во спасибо - так спасибо!: Плохо у нас с маздоведением. Вчера весь инет перерыл - так вот: этих элементарных сведений нет в помине.
...Полный текст

Кое на что отвечу
Я купил жене 323F с РКПП 95г. И она и я весьма довольны.: 1) Куда надо слазать прежде всего, СРАЗУ, и что посмотреть. Посмотри ходовую: сайлент-блоки,рулевые тяги и т.п.Сцеплению то же удели внимание.Поставь защиту картера двигателя обязательно (если не стоит).: поменять - это я понимаю :) А еще? Ремень ГРМ сколько долженГРМ - 100тыс.км ходит.: 2) А стоят ли на этой машинке гидр
...Полный текст

Чем могу Привет!: Hi, All!У меня 323 хэтч только 91: 1) Куда надо слазать прежде всего, СРАЗУ, и что посмотреть. Масло: поменять - это я понимаю :) А еще? Ремень ГРМ сколько должен: ходить? Скрытые очаги коррозии - где поискать/подмазать? Еще: что-то?Я так понимаю про пробег говорить бессмысленно? :)ГРМ ходит 80-100тыс, коррозию смотри в районе задней двери ессно(если бита не была) - там она обычн
...Полный текст

Re: Чем могу : Я так понимаю про пробег говорить бессмысленно? :)Правильно понимаешь. На одометре 189000.: ГРМ ходит 80-100тысТак много?: коррозию смотри в районе задней двери ессно(если бита не была): - там она обычно ржаветь начинает.Ну это-то я посмотрел :)Я имел в виду СКРЫТЫЕ полости. Под арками, в крыльях, под заднейпанелью etc. Места крепления силовых элементов. Где у неебольные места?:: Бу
...Полный текст

Re: Чем могу : : ГРМ ходит 80-100тыс: Так много?У меня порвался на 123 тысяче :) так что тысяч 100 должен проходить.: : коррозию смотри в районе задней двери ессно(если бита не была): : - там она обычно ржаветь начинает.: Ну это-то я посмотрел :): Я имел в виду СКРЫТЫЕ полости. Под арками, в крыльях, под задней: панелью etc. Места крепления силовых элементов. Где у нее: больные места?а хрен ее зна
...Полный текст

мужики подскажите у меня мазда 323 универсал 1986 год есть проблема кончались задние стойки снял их сверху на стойке посмотрел крышечка на прихватках срезал снял и увидел там что сделано как на десятке вроде на длине десять сантиметров с верху покругу идет какой то шов не могу эти внутря не как достать под скажите что делать? а то новые дорого стоят да и денег пока нет!зарание спасибо

Привет
После замены прокладки блока и сальников клапанов двигатель троит безбожно,из выпускных коллекторов гонит масло,выхлоп как дымовая шашка горит.ПРОСВЕТИТЕ.мазда626.1985.2.0.glx.карб

Салам короче я с головой тоже мучился потом взял напрвляющие ремонтные от жегулей и поставил на свою мазду и сальники клапанов от жегулей и дешевле и без проблем а японские хрен знает какие они

Когда в моей Мазде 1994 г/в поменял мастер колпачки -- то с первого раза она и не завелась даже. Троила, даже двоила, выхлоп точно как дымовая шашка, и воняет и коптит. А все из-за "промаха" с распределителем зажигания. Ошибся на один зуб. Как "вставил" пральна распределитель -- музыка.

Привет Феликс. Слушай, а колпачки маслосьемные тебе те что нужно поставили? А то я так чуть не попал. Привезли под заказ и уверяли что все в порядке, хорошо сам почитал. Оказывается на впускные и выпускные клапана, у меня в двигле разные колпачки ставятся.

В отношении колпачков: на наши Мазды действительно разные положены (только разность не в размере, а в материале резины). Походят цвета резинок: зеленый и серый. Остальные быстро кончатся.

утром запускается с пол пинка, через пару минут глохнет, далее пуск затруднен. что делать., свечи новые, масло свежее, фильтра все поменяны, датчик расхода МиВ почищены

Люди!!! Подскажите,пож-та!!! У меня-626(GF)1997г.в.,у отца-626(GE)1995г.в. И у обоих проблема. При холодном запуске,(-25,-30) заводятся легко,но через 2-3 секунды загорается лампа давления.Гаснет только через 1-1,5 минуты.Или другой выход.Доливаешь примерно 200 гр. масла и лампа тухнет. Масло CASTROL 10W40. Что делать???

залей 5w40.10ое слишком густое.

Спасибо.Я как раз собираюсь масло менять,а то как купил-не менял,(прежний хозяин после замены 2 тыс. проехал),тем более не расходует.

Подскажите что делать. Проблема в следущем: при наступлении первого же мороза моя мазда 626 GE 92г. не завелась. Стартер проворачивает туго, от силы пару оборотов. Грешил на аккумулятор - поставил новый, все то же самое. Что делать?

Если и не на морозе уже так туго крутит то пора перебрать стартер в первую очередь втулки я подбирал от других крутит в любой мороз

попробуй масло поменять,оно отличается по вязкости.У меня залито 5w,40 или 5,40w непомню точно.

Помогите советом!!!!!!у меня мазда 323F ba 1995 года,заметила странные стуки в двигателе как часы стучит при запуске мотора,стало это после того как сменила масло на более дешовое после того как пробила поддон картера,сначало ничего после ремонта картера месяца 2 ездила нормально а теперь слышны стуки как часы,незнаю на что грешить,говорят на сто клапана,стук не пропадает на протяжении всей езды я
...Полный текст

Заочно трудно сказать.Надо видеть и слушать.Если после пробоя поддона,машина работала на сухую.Могут действительно быть проблемы с гидрокомпесаторами или с клапонами.Надо вскрывать верхнию крышку смотреть.

У меня мазда6 автомат, через сколько надо менять масло в коробке по км.

У кого есть опыт по капиталке FE 2.0

Я откапиталил свою 626-ю,двиг. FЕ,обьем 2.0, 84 г.в.

Здравствуйте Евгений я к вам за советом собрал мотор клапана новые поставил сальники тоже направляющие новые но есть проблема когда мотор холодный дымит как из пушки но когда прогреется не так сильно дымит Что может быть???????

Если можете дать совет какой тепловой зазор колец...

Зазор в стыке поршнев. компрессионных колец: верхнее 0,2-0,3 мм, нижнее 0,15-0,3 мм, маслосъёмного 0,3-0,9 мм.

Лучше конечно заводские! Но для лучшего эффекта нужны и новые клапана! На колпачках не экономте!!!лучше оригинальные,иначе будет масло уходить! Если клапана регулируемые,без гидрокомпенсаторов, тепловой зазор рекомендуют 0,3 мм. на впуске и выпуске. Я сделал на впуске 0,15, на выпуске 0,20. Так клапана не цокотят,и двиг работает тише.

Большое спасибо за совет, очень приятно с вами объщатся по делу..Еще хотел спросить вас у меня переделанные переднии поворотники на моей мазде под 09 и фары тоже стоят от 09. Сейчас собираю вторую мазду для себя и купил я её с сломанными передними поворотниками не могу найти на заказ говорят нет таких модель старая. Если вам не трудно посмотрите у себя такие вещи , может есть я бы купил только как
...Полный текст

С 929-ми у нас не густо. Была одна, ушла за 15 тыс.руб. На разборках таких нет у нас. Я на своей 626й хочу поставить сдвоенную оптику от шестёрки,под вид БМВ или ФОРД МУСТАНГА. Естественно нужно будет переделать всю морду. Может и Вам проявить творчество?!

С 929-ми у нас не густо. Была одна, ушла за 15 тыс.руб. На разборках таких нет у нас. Я на своей 626й хочу поставить сдвоенную оптику от шестёрки,под вид БМВ или ФОРД МУСТАНГА. Естественно нужно будет переделать всю морду. Может и Вам проявить творчество?!

Здравствуйте Евгений да честно говоря не очень охото возиться с аксесуарами но видимо придется..
Может от другой модели подойдет надо спросить кто сталкивался..